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直埋伞式蜗轮全焊接固定球阀与普通阀门相比,普通阀门与管道连接需用法兰、螺丝、垫片,阀门与管道连接浪费大量物质资源,不利于全球环境及节能减排。而直埋式全焊接球阀无需法兰,螺丝,垫片,以焊接的形式与管道相连。密闭性好,操作简单。
产品详情
序号 | 名称 | 材质 | 序号 | 名称 | 材质 |
1 | 手柄 | 11 | O型圈 | 氟橡胶FKM | |
2 | 六角螺母 | B8 | 12 | 支撑环 | 20# |
3 | 填料垫 | 1Cr13 | 13 | 弹簧 | 60Si2MnA |
4 | 密封圈 | RPTFE | 14 | 接管 | 20# |
5 | O型圈 | 氟橡胶FKM | 15 | 螺栓 | B8 |
6 | 轴承 | steel+PTFE | 16 | 阀杆 | 20Cr13 |
7 | 支管 | 20# | 17 | 套管 | 45# |
8 | 阀体 | 20# | 18 | 加长杆 | 20Cr13 |
9 | 球 | CF8 | 19 | 加长壳体 | 20# |
10 | 阀座 | RPTFE | - | - | - |
序号 | 名称 | 材质 | 序号 | 名称 | 材质 |
1 | 蜗轮 | 11 | O型圈 | 氟橡胶FKM | |
2 | 六角螺母 | B8 | 12 | 支撑环 | 20# |
3 | 填料垫 | 1Cr13 | 13 | 弹簧 | 60Si2MnA |
4 | 密封圈 | RPTFE | 14 | 接管 | 20# |
5 | O型圈 | 氟橡胶FKM | 15 | 螺栓 | B8 |
6 | 轴承 | steel+PTFE | 16 | 阀杆 | 20Cr13 |
7 | 支管 | 20# | 17 | 套管 | 45# |
8 | 阀体 | 20# | 18 | 加长杆 | 20Cr13 |
9 | 球 | CF8 | 19 | 加长壳体 | 20# |
10 | 阀座 | RPTFE | - | - | - |
序号 | 名称 | 材质 | 序号 | 名称 | 材质 |
1 | 蜗轮 | 15 | 接管 | 20# | |
2 | 六角螺栓 | B8 | 16 | 阀杆 | CF8 |
3 | 填料垫 | 1Cr13 | 17 | 螺栓 | B8 |
4 | 密封圈 | RPTFE | 18 | 螺母 | 8 |
5 | O型圈 | 氟橡胶FKM | 19 | 加长连接轴组 | 45# |
6 | 轴承 | steel+PTFE | 20 | 阀杆套管 | 20# |
7 | 支管 | 20# | 21 | 接管 | 20# |
8 | 阀体 | 20#/Q235 | 22 | 加长套筒 | 20# |
9 | 球 | CF8 | 23 | 阀杆 | 45# |
10 | 阀座 | RPTFE | 24 | 螺栓 | 25# |
11 | O型圈 | 氟橡胶FKM | 25 | 弹簧 | 60Si2MnA |
12 | 支撑环 | 20# | 26 | 上装法兰 | 20# |
13 | 支撑阀盖 | 60Si2MnA | 27 | 平键 | 20# |
14 | 弹簧 | 60Si2MnA | - | - | - |
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